Suzuki GSX-S 1000 2019
1 сутки | от 2 до 7 суток | от 8 до 15 суток | от 16 до 30 суток | от 31 дней | Сумма залога |
---|---|---|---|---|---|
Модель нейкеда Suzuki GSX-S1000 впервые была представлена в 2014 году на выставке EICMA, а официальные продажи начались с 2015 года.
Компания достаточно давно разрабатывала данную модель, желая расширить серию GSR флагманской моделью Suzuki GSR1000 - кстати, концепт модели первоначально назывался именно так. К слову, 750-кубовая версия также имела название Suzuki GSX-S750, но лишь для мотоциклов вне европейского рынка, в Европе же она продавалась под привычным именем - Suzuki GSR 750. Лишь в 2017 году название GSR750 было окончательно удалено, уступив место GSX-S750. Таким образом, линейка нейкедов от Suzuki теперь относится к серии GSX-S.
За основу Suzuki GSX-S1000 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 999 см³, выдающий 145 л.с. мощности и 106 Нм крутящего момента. В 2017 году двигатель был немного доработан и модернизирован под новые экологические нормы.
Максимальная мощность версий с 2017 года - 150 л.с.
Из других особенностей Suzuki GSX-S 1000 следует выделить алюминиевую раму, регулируемые спортивные подвески, мощные 4-поршневые радиальные тормоза с ABS, систему трекшн-контроля (3-ступенчатую), топливный бак на 17 л и от 207 кг снаряженной массы.
Характеристики
- Снаряженный вес, кг:
- 207
- Высота по седлу, мм:
- 810
- Длина, мм:
- 2115
- Тормоза перед/зад:
- 2 диска 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта / 1 диск 250 мм, 1-поршневой суппорт
- ABS:
- Трекшн-контроль (1-спорт-режим; 2-режим городской езды; 3-режим мокрого или холодного асфальта)
- Объем бака, л.:
- 17
- Тип двигателя:
- 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
- Объем двигателя, см3:
- 999
- Основная область применения:
- город/трасса
- Комфортная крейсерская скорость, км/ч:
- 180
- Ветровое стекло:
- нет
- Кофры:
- нет
- Магнитола:
- нет
- Подогрев ручек:
- нет